專為氣源壓力不夠而生的并聯(lián)氣動空氣增壓系統(tǒng)

空氣壓縮機的發(fā)明可以說是在人類工業(yè)革命史上的一個偉大的發(fā)明，以壓縮空氣作為動力的機械設(shè)備和工具可以說是比比皆是。壓縮空氣氣源由它獨特的優(yōu)勢，相比液壓驅(qū)動空氣起源具有很多優(yōu)勢。

空氣氣源具有潔凈，方便，安全等優(yōu)勢，避免了液壓系統(tǒng)的笨重，容易產(chǎn)生漏油污染，噪音大的問題。然而壓縮空氣氣源，從空壓機機房經(jīng)過長距離管路輸送，到使用車間，難免會出現(xiàn)"壓降"問題。

氣源壓力到使用機器一端壓力一般會有0.2-0.3MPA的壓降損耗，如果機器要求氣源壓力較高，就可能出現(xiàn)機器運行不起來或者氣源有波動，做出來的產(chǎn)品不合格。針對氣源壓力不夠，如果換大功率的空氣壓縮機能解決壓力不夠的問題，但是受制于安裝空間，重新排線布管等問題，還是得不償失。

針對氣源壓力不夠，提供的一款大流量氣體增壓穩(wěn)壓系統(tǒng)，可以解決這一問題，此設(shè)備操作簡單，無需用電，體積小可以隨時移動，壓力最高可以打到1.6Mpa,流量可達到1.2m3/分鐘排量，滿足了大部分車間用氣要求。

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